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京港澳高速:小车限速,大车绕行

[来源:山东冠县君安冲压件有限公司]    [作者:junan]    [日期:2013-05-09]    [热度:]

京港澳高速公路(G4)石安段是我国最为重要的南北运输要道,是全国最繁忙的路段之一,自1997年底建成通车后,交通量迅速增长,通行能力趋于饱和。为满足日益增长的交通需求,经国家发改委等有关部门批准,京港澳高速石安段改扩建工程于2012年4月份开始施工,改建工程完成后将达到双向八车道标准。

  石安改扩建工程以原双向四车道高速公路为基础,两幅各拼宽两条车道。主要施工过程可分为两个阶段,第一阶段为路基、桥涵拼宽时段,第二阶段为路面施工时段。经过一年的施工,第一施工时段基本结束。路面施工时段需拔除两侧防撞beplay体育手机版下载,铣刨现有路面层,部分改扩建路段路面将成为施工现场,会对车辆通行造成影响。为保证施工和交通安全,并尽可能降低对道路通行的影响,改扩建工程施工期间,将对大型车辆进行分流,并对非禁行车辆的通行进行限速。

  经过专业设计单位反复调研、测算,广泛征求高速交警、路政和地方交通管理部门意见,经省政府同意,决定从2013年5月3日上午1100开始,至2014年11月30日,对途经改扩建路段的七座以上客车及所有货车进行分流。

  分流和绕行方案如下:

  一、分流车辆路段:京港澳高速公路青银互通立交(即永安互通立交,桩号K294+000)至冀豫界收费站(K483+100),禁止七座以上客车(不含七座)及所有货车通行。

  二、分流方案:港澳方向七座以上客车及所有货车在青银互通立交进行分流,绕行青银高速公路(G20)至大广高速公路(G45)或107国道(G107)行驶;北京方向车辆在河南境内京港澳高速南林枢纽互通分流,濮鹤枢纽互通、长济枢纽互通作为辅助分流点,确保河南进入河北的大型车辆提前分流。

  三、限速通行:从2013年5月3日上午1100开始,至2014年11月30日,行驶在京港澳高速公路青银互通立交(即永安互通立交,桩号K294+000

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